近日，随着江苏尚辰建材科技集团的运输车队将一车车管桩送达，沿线桩机的有序施打，沪渝高速公路汉宜段改扩建工程已全面拉开序幕。

作为连接武汉至宜昌6市12县的经济纽带，汉宜高速已默默服役超30年。随着区域发展提速，全线日均交通量已突破4万辆次，节假日拥堵现象日益突出。扩建改造，势在必行。

    由湖北交投集团投资422亿元建设的汉宜高速改扩建工程全面启动，项目采用双向8车道标准，设计时速120公里，计划2028年年底全线通车。汉宜高速全长约270公里。预计在2026年3月底，全线5000余根1000柱式桥管桩将全部施工完成，共计16.5万余米，建成后，这里将形成单幅约21.5公里的桩柱一体式管桩桥，成为软基路段建设的标志性工程，力争为全国软基路段改扩建提供可借鉴、可推广的“湖北样本”。

尚辰集团生产的大直径管桩，用于国家铁路、高速公路、桩板式无土路基施工的案例很多，经过现场施工与工程使用，管桩的品质获得广大建设方、施工方和国家质检部门的肯定。尚辰集团将为本工程提供⌀1000mm管桩（型号为：PRC1000B150、PHC1000AB150）和⌀400mm的小桩（型号为：PTC400-70）。尚辰集团将按时、按质确保管桩供应到位，全力支持本工程建设。

据记者报道：在汉宜高速改扩建3标管桩桥施工现场，一台搭载北斗定位系统的智能化打桩机正在精准作业，锤击数传感器实时将数据传至“数智汉宜管理平台”，屏幕上跳动的曲线记录着每一次沉桩的力度与深度。过去靠人盯、靠笔记，隐蔽工程施工质量全凭经验，现在通过全过程动态跟踪管控，每一道工序都有迹可循，使隐蔽工程变成阳光工程、良心工程、放心工程。